Beitrag von: White_Epica am 16. März 2011, 20:04:35
Möchte mein Automatisches Tagfahrlicht ( Zündung an = Licht ein ) ausschalten oder deaktivieren.
Mein Freundlicher will davon nichts wissen und hat mir keine Tipps gegeben.
Möcht in den kommenenden Wochen ein TFL Set selber verbauen und dazue muss ich die Originalen auschalten.
ich hoffe mir kan jemande von euch weiterhelfen.
Danke und Gruss aus der Schweiz
Pädu :)
Beitrag von: Karl_ am 16. März 2011, 21:14:40
Ich will das haben!!
Die Antwort meines Händlers auf TFL war 250 EUR und irgendwo ein Schalter, da das aufgrund des CAN-Busses wohl nicht so einfach ist mit der Automatik.
Ich will diese Woche eh mal zum FCH (Freundlicher Chevy Händler), da werd ich das mal anbringen.
Gruß
Karl_
Beitrag von: Wanderer am 17. März 2011, 08:45:59
hab ich das richtig verstanden, dass dein Abblendlicht automatisch angeht wenn du den Wagen startest? Dann wäre es so wie bei meinem DK-Re-Import.
Warum willst du dann ein hässliches TFL einbauen? Soweit ich weiss gibt es keine Lösung, die auch gut aussieht und nicht nach Ebay-tunig aussieht....
Hast du zufällig einen Link oder kannst du die Bilder hier direkt posten?
Bis denne!
Wanderer
Beitrag von: Karl_ am 17. März 2011, 17:42:56
war heute beim FCH, der war mal echt hilfsbereit. Nach seiner Auskunft hat das quasi noch keinen interessiert. Er hat auch keine Ahnung ob das geht. Mit der Programmierung ist es wohl so, dass hinter jeder Fahrgestellnummer eine Softwareversion hinterlegt ist. Somit ist z.B. in meiner Programmierung TFL nicht vorgesehen und damit nicht möglich. Es ist anscheinend nicht so wie bei OPEL (mit TECH 2), das in der Programmierung herum gespielt werden kann. Er hat mir empfohlen mich direkt an Chevy zu wenden. Was ich auch schon gemacht habe - die haben mich an meinen Servicepartner verwiesen, mit dem Hinweis, dass der spezielle Technik-Hotlines hat, wo er so was nachfragen kann.
Also, wenn jemand daran Interesse hat, vielleicht mal bei seinem "Service-Partner" nachzufragen...
Bei so was verstehe ich dann, warum die so wenig Autos in der oberen Mittelklasse verkauft haben.
Gruß
Karl_
Beitrag von: White_Epica am 17. März 2011, 18:15:14
Ja ist schon recht und gut, nur leider gefällt mir das "originale" nicht so sehr. Daher bin ich auch am herumsuchen wie ich mein TFL ausgeschaltet bekomme.
Beitrag von: Karl_ am 17. März 2011, 18:26:16
Wenn Du eine Lösung hast lass es mich wissen.
Beitrag von: White_Epica am 17. März 2011, 19:03:33
Beitrag von: White_Epica am 18. März 2011, 21:20:36
Beitrag von: martinki am 02. April 2011, 08:38:55
wenn du es fachmänisch haben möchtest, gibt es nur eine Möglichkeit.
Das deutsche Modell, was Tagfahrlicht haben möchte, Lichtsteuergerät von den Dänen einbauen (kannst es aber nicht mehr aussschalten). Der, der das dänische Modell hat, und es aushaben möchte, muss sich das deutsche Lichtsteuergerät einbauen lassen.
Aber für den, der das dänische Modell hat und das deutsche Modul einbauen läßt: Denk nach!
Tagfahrlicht ist in vielen europäischen Ländern Vorschrift - sogar seit März diesen Jahres bei Neuwagen in Deutschland. Du wertest dein Modell ab. Weil in 2-3 Jahren wollen alle das und du hast es weggemacht und bekommst dann weniger beim wieder Verkauf.
Beitrag von: Karl_ am 02. April 2011, 11:02:06
Gruß
Karl
Beitrag von: White_Epica am 03. April 2011, 19:47:14
Gruss
Beitrag von: Inti31 am 04. April 2011, 08:49:56
@Tauschen mit wem?ich glaub', er meint das Auto tauschen... :)
Beitrag von: White_Epica am 04. April 2011, 18:25:35
Beitrag von: derhans am 04. April 2011, 22:33:11
Also meiner (RU Import) hat links die Einstellung für das Licht (AUS, EIN und Parklicht (??)).
Ich habe immer auf EIN stehen und daruch geht das Licht automatisch bei Zündung rum drehen auch an.
Wenn ich das Auto aus mache und den Schlüssel raus ziehe geht das licht wieder aus.
Beitrag von: Karl_ am 05. April 2011, 22:46:40
1. ich will nicht mein Auto tauschen sondern nur das Lichtsteuergerät
2. Momentan ist:
Lichtschalter an + Zündung an = Scheinwerfer an + ich seh bei Sonne das Radio nicht mehr
Lichtschalter an + Zündung aus = Standlicht
Lichtschalter an + Zündung aus + Tür auf = Licht aus
Lichtschalter aus + Zündung aus + Tür auf + Lichtschalter an= Standlicht für 10 min
Ich will
Lichtschalter aus + Zündung an = Scheinwerfer an
Lichtschalter aus + Zündung aus + Tür auf + Lichtschalter an= Standlicht für bis Batterie alle ist
Gruß
Karl
Beitrag von: Cyberior am 06. April 2011, 16:47:31
Sonst hätte ich mir bei meinem Händler für 120 Euronen die LED TFL´s geholt, rein damit in die Frontschürze (unten und ganz aussen) dann hätte er mir das noch schnell auf die Zündleitung gelegt und Voila !!! Fertisch und hätt gut ausgesehen.
Qualitativ sind die auch Top sagt er und Hell wie sau, durch LED Technik auch sehr genügsam. Sollten sie mal nicht mehr tun, tauscht er mir sie innerhalb von zwei Jahren wieder aus mit Montage.
Aber Leider müsste man bei unserem Wagen erst eine Spalte in die Schürze sägen und wer will einem das machen???? :( >:( :(
Beitrag von: Stefan am 06. April 2011, 22:27:29
Beitrag von: Stefan am 06. April 2011, 22:31:19
Komplizierte Sache mit dem TFL und alles nur weil die Frontschürze keine Aussparungen hat.
Sonst hätte ich mir bei meinem Händler für 120 Euronen die LED TFL´s geholt, rein damit in die Frontschürze (unten und ganz aussen) dann hätte er mir das noch schnell auf die Zündleitung gelegt und Voila !!! Fertisch und hätt gut ausgesehen.
Qualitativ sind die auch Top sagt er und Hell wie sau, durch LED Technik auch sehr genügsam. Sollten sie mal nicht mehr tun, tauscht er mir sie innerhalb von zwei Jahren wieder aus mit Montage.
Aber Leider müsste man bei unserem Wagen erst eine Spalte in die Schürze sägen und wer will einem das machen???? :( >:( :(
genau und zu iief dürfen sie auch nicht sein
alternativ könnte man die Nebellampen ändern oder Stattdessen TFL einbauen
Stefan
Beitrag von: Cyberior am 06. April 2011, 22:59:51
Komplizierte Sache mit dem TFL und alles nur weil die Frontschürze keine Aussparungen hat.
Sonst hätte ich mir bei meinem Händler für 120 Euronen die LED TFL´s geholt, rein damit in die Frontschürze (unten und ganz aussen) dann hätte er mir das noch schnell auf die Zündleitung gelegt und Voila !!! Fertisch und hätt gut ausgesehen.
Qualitativ sind die auch Top sagt er und Hell wie sau, durch LED Technik auch sehr genügsam. Sollten sie mal nicht mehr tun, tauscht er mir sie innerhalb von zwei Jahren wieder aus mit Montage.
Aber Leider müsste man bei unserem Wagen erst eine Spalte in die Schürze sägen und wer will einem das machen???? :( >:( :(
genau und zu iief dürfen sie auch nicht sein
alternativ könnte man die Nebellampen ändern oder Stattdessen TFL einbauen
Stefan
Genau da liegt der Hund begraben !
Ich will die Nebellampen behalten und die Tfl´s in der Schürze haben.
Ich muß mich mal ein bisschen umhören ob mir das keiner machen kann.
Problem wird sein das so genau zu vermessen dass beide gleich und gerade sind.
Optimal wäre wohl eine ganz flache Bauweise zum kleben wo man dann nur noch ein kleines Loch fürs Kabel braucht, rosten kann ja nix weil Kunststoff...
Beitrag von: Stefan am 16. April 2011, 19:18:18
automatisches Licht abschalten habe ich mit White Epica herrausgefunden wenn man auf das Blaue Kabel am Schalter Masse sprich minus drauf gibt bleibt das Licht aus
Stefan
Beitrag von: White_Epica am 16. April 2011, 22:06:04
danke noch einmal dir <stefan :applause
Beitrag von: Stefan am 16. April 2011, 22:11:35
Beitrag von: White_Epica am 16. April 2011, 23:50:14
Beitrag von: Billy_mo am 21. November 2011, 21:16:16
Lasst mal Bilder sprechen!
Habe auch sehr starke interesse an Tagfahrlichtern, weil ich ja ein Lichtfreak bin.
Ich dachte dabei an so etwas Ähnliches....
oder so...
oder besser noch soooooooo:
Beitrag von: Spowling am 10. Juni 2015, 13:09:03
So
automatisches Licht abschalten habe ich mit White Epica herrausgefunden wenn man auf das Blaue Kabel am Schalter Masse sprich minus drauf gibt bleibt das Licht aus
Stefan
und wie komme ich da ran? meiner ist auch dk import will das auch abgestellt haben!
Beitrag von: Svensc am 22. Februar 2016, 16:18:03
(http://fotos.bilder-speicher.de/epica/dsc2100/tflnebler-16022216420801.jpg)
Beitrag von: chevyg20no am 20. Mai 2016, 17:17:38
Beitrag von: Svensc am 19. Juni 2016, 09:43:47
Beitrag von: Filur02 am 25. Juni 2017, 22:57:38
ich habe jetzt meinen 2. Epica, diesmal ein 9B. Der kommt aus Dänemark. Mich würde die Stelle also interessieren mit dem blauen Kabel und Masse. Vielleicht kann dazu nochmal jemand eine Antwort geben, danke.