Lichtmaschine wechseln

[Texaskuh]

Servus aus Bayern - Bei meinen 2.5er Epica ist die Lichtmaschine von jetzt auf gleich  verreckt . Ohne Vorankündigung leuchtete das ganze Cockpit auf und Batterie (neu) war sofort leer .Ich befand mich gerade auf der Linksabbiegerspur  auf einer  Kreuzung mit maximal vollgeladenen Anhänger .
Also Anhänger abhängen .Auto in die nächste Werkstatt. Anhänger mit Leihwagen holen . Polizei war natürlich gleich vor Ort.
Meine Frage jetzt an Euch . Muss man wirklich das Thermostat beim Ausbauen der Lichtmaschine entfernen , sprich Kühlwasser ablassen ? So jedenfalls die Angaben der Werkstatt .
Im übrigen wurde gleich ein neues Thermostat verbaut und siehe da ,Kühltemperatur ist wieder fast mittig .Da gab es hier ja auch mal eine Diskussion .
Ich habe heute mein Auto aus der Fachwerkstatt wieder abgeholt .Alles funktionierte wieder top . Nach 100km leuchtete die Batterieanzeige .Also wieder zurück zur Werkstatt . Fazit neue Lichtmaschine wieder ohne Funktion .Muss wirklich das Thermostat raus ?
MFG

[norman]

moin,

laut WHB muß da nicht an das kühlsystem gegangen werden, um die lima zutauschen. lass es dir zeigen/erklären warum das so muß.
das die neue nach 100km schon wieder hin sein soll, ist aber mehr als ungewöhnlich. die sollen alles andere erstmal ausschließen, z.b. muß meiner meinung nach an klemme L batteirspannung anliegen, wenn die zündung an ist....usw....
die spannungsregler an der lima kann man einzeln tauschen.

tschau norman

[Zent]

Hi Norman hast du neue felgen ?

[norman]

moin,

hab die seit letztem jahr für den sommer, siehste auch in meiner galerie bzw. irgendwo im forum. im winter hab ich die normalen 17ner drauf.

btw: warum ist das thema im malibu-forum? hier geht es ja um den epica.

tschau norman

[Inti31]

...habs verschoben - Danke für den Hinweis...