Fernlichteinstellung ?

[Texaskuh]

Servus in die Runde

Mein Abblendlicht war ziemlich aggressiv eingestellt . Habe es über die hinteren Kreuzschrauben etwas entschärft , sprich richtig eingestellt .

Nuuuur wenn ich das richtige erkannt habe geht der Fernscheinwerfer parallel mit runter . War eh schon lächerlich und jetzt leuchtet er eigentlich zwar schön hell ,weil 100 Watt, aber nur genau im Abblendlichtkegel .
wirklich ausleuchten im Fernbereich tut da nix .
Dagegen ist das Fernlicht an meinen 30 Jahre alten VW T3 eine Waffe .

Wieso ist das nicht getrennt einstellbar ?

[gigawatt]

Moin,

na lass Dich mit den 100 Watt aber nicht von der Rennleitung erwischen, dann läufst Du heim.

Fern- und Abblendlicht müssen doch gleichzeitig verstellt werden, da Leuchtweite und Ausleuchtung aufeinander abgestimmt sind. Das ist völlig in Ordnung, allerdings stimme ich Dir zu, mein Dicker hat auch ein grauseliges Abblendlicht und das Fernlicht geht auch bei mir nicht wesentlich weiter, als das Abgeblendete. Die Ausleuchtung des Fernlichtes würde ich beim Abblendlicht akzeptieren, als Fernlicht ist das aber wirklich ein Witz.

Naja, nicht zu ändern, ich fahre trotzdem gerne damit.

LG gigawatt

[Texaskuh]

Hallo Gigawatt - Danke für Deine Bestätigung .
Ich habe jetzt eine mehr als zufriedene Lösung . Ich habe im Abblendlicht  und Fernlicht neue Philipps H1/H7
installiert . Brutal hell - bin voll begeistert .
Wieso die vorigen  originalen Osram Birnen bzw. die kritisierten 100Watt Birnen so enttäuschen bleibt mir schleierhaft.
Habe keine Höhenveränderung  mehr vorgenommen .Aber mit den Philipps ist  alles gut .

[gigawatt]

Hi Texaskuh,

ich hab die Philips X-treme Vision drin, bin aber trotzdem nicht zufrieden. Vor allem bei nasser Fahrbahn kann man die auch vergessen, finde ich. Fernlicht habe ich noch nicht gewechselt, daher weiß ich nicht, welche da drin sind, das kann ich meist aber auch nur kurzzeitig nutzen, deshalb ist mir ein ordentliches Abblendlicht wichtiger.