Wo liegt eigentlich die beste Drehzahl / Reisegeschwindigkeit?

[Epica25]

Moin!

Also ich war auch der Meinung, dass alle Automatikgetriebe einen manuellen Modus haben. Kann es sein, dass du dich da verguckt hast Mymomo?

Active Select gab es meines Wissens nach erst ab der 6 Gang Automatik.

[Inti31]

Echt! Das ist ja ein Ding... - ich habe wirklich gedacht, dass jede AT (egal, ob 5- oder 6-Gang) so einen manuellen Modus hat....
D.h. also wirklich, die 5-Gang-AT kann man nur im AT-Betrieb fahren? Boah- wie langweilig.... 

Man lernt hier nie aus... 

Grüße Inti31

[mi-mk]

Nö, ich habe auch einen manuellen Modus 

[Epica25]

@mi-mk

Welches Modelljahr?

[mi-mk]

Baujahr 11/2007

[Epica25]

Jo, hast recht. Dein Epica ist Modelljahr 2007 und besitzt die 5-Gang-Automatik von Aisin (AISIN 55-51 LE). Und diese bietet tatsächlich die Möglichkeit, die Gänge einzeln zu schalten.
Ab Modelljahr 2008 wurde dann die 6-Gang-Automatik (Hydra-matic 6T40/45) eingebaut.

[Fank]

Auch dort kann man die Gänge einzeln schalten 

[Joachim]

Hallo

Nachdem ich heute von Puttgarden nach Nürnberg gefahren bin würde ich sagen 180 Kmh, 5 Gang und ca. 3500 Rpm.

Mfg Joachim

[EpicaD]

Hi Zusammen,

meine Vebrauchswerte reichen von 4,36  bis 14,52   L/100km .

Aber wenn man einigermaßen normal fährt bleibt man mit der Dieselmaschiene unter 7 L/100km, auch wenn man um die 120 bis 130 km/h auf Strecke fährt.

Grüeß aus LU

John

[Inti31]

Ich habs heute morgen auf der BAB (A61) versucht - aufgrund der Verkehrsdichte war es mir leider nicht möglich - ca. 170km/h bei 2800U war das machbarste für einen Moment... - mal gucken... - vielleicht krieg ich das später hin...

Bei 200km/h (gem. TomTom) dreht der Dicke 3600U... - im 6. Gang...

[Karl_]

Jo, hast recht. Dein Epica ist Modelljahr 2007 und besitzt die 5-Gang-Automatik von Aisin (AISIN 55-51 LE).

Moin,
so ganz stimmt das auch wieder nicht, wir (2,5er aus den ersten Jahren) haben da ja noch den "Overdrive".
Meine Vermutung ist ja noch immer, dass die später einfach die Programmierung des AT geändert haben und damit dann der Overdrive erzwungen werden kann. Et voilà, der 6. Gang ist geboren.
Aber manuell schalten lassen sich die 5 anderen wunderbar, was bei gelegentlichen Bergfahrten auch richtig Spaß macht.

Gruß
Karl_