ESP defekt

[hurgh]

Hallo,

ich habe heute mitbekommen, dass es sich bei der Anzeige mit dem Schraubenschlüssel nicht um die Wartungslampe handelt, sondern um die ESP Anzeige, fahre jetzt schon seit 10t km damit rum. Was meint ihr wird es kostet das reparieren zu lassen? Der nächste Chevihändler ist bei mir recht weit weg, kann mir das ggf auch jemand Anderes richten?

[Inti31]

Hi! ich hatte das damals...

siehe Sammelthread über Probleme/Fehler/Reparaturen des "Dicken" (unter meinen Namen)

Es ist/war der Lenkwinkelsensor

Alle mein 3 Probleme sind im Rahmen meiner damals noch bestehenden Garantie erneuert/ersetzt worden - was so ein Lenkwinkelsensor kostet, keine Ahnung, dieser Begriff wurde im Übrigen von Epica25 eingetragen, ich selbst wäre von mir aus nie auf dieses Wort gekommen...

[Wanderer]

Öhhmm.... Wieso fährt man mit einer leuchtenden Inspektionsleuchte noch weitere 10.000 Km?
Bin grad echt ein wenig verwirrt... 

[Inti31]

Nee, Wanderer, das hast Du falsch verstanden - das Schraubenschlüssel-Symbol ist keine Inspektionsleuchte - die hat der 2.5er ja gar nicht nicht, sondern es ist die Leuchte die angeht, wenn man das ESP ausschaltet bzw. ESP aktiv ist, nur das das Symbol dauerhaft leuchtet.

Als ich damals meinen Wagen abgeholt hatte, war diese Lampe auch an - die ganze Zeit. Auf meiner Überführungsfahrt hab ich direkt in Aachen beim einem Chevrolet Händler Halt gemacht und die haben dann den Fehlerspeicher ausgelesen und versucht den Fehler zu löschen - ohne Erfolg - der Fehler hatte sich direkt wieder reingeschrieben. Ich müßte den Wagen bringen, hieß es, sie hätten keine Ahnung, woran es liegen könnte...
ich bin da erstmal heim und zuhause hab ich dann meine Frau eingeladen, Probefahrt machen.
Witzigerweise war dann die Lampe aus - Vorführeffekt.
Die Leuchte blieb dann für 2 Wochen aus, daß ESP hat auch mal gearbeitet (Das Symbol blinkt, wenn es eingreift) - ich konnte es einschalten/ausschalten. Alles prima.
Jedenfalls nach 2-3 Wochen leuchtete das Symbol wieder auf - ausschalten brachte auch nichts.

ich hab mir dann in Belgien einen Händler ausgesucht - erste Inspektion stand an und ich wollt' nen Termin machen.
Das Problem hab ich dann dort geschildert. Der hat dann ebenfalls ein Gerät angechlossen - und dann gesagt, "jupp, ist ein Sensorproblem, sitzt im Lenkrad da irgendwo, bestell ich ich, machen wir dann in einem mit der Inspektion" - okay, in gebrochenem Englisch, aber immerhin...

Gesagt getan - voila - Problem gelöst.

@hurgh
versuch mal das Lenkrad in beide Richtungen ordentlich einzuschlagen, vielleicht ist der ja leicht lose und nur verrutscht - das hab ich jedenfalls mal so gelesen... - wie gesagt, ohne Gewähr...

[hurgh]

Danke für den Tipp, versuch ich morgen mal, ich fahr morgen aber auch mal zu nem Kumpel der hat früher mal Deawoo betreut und hat noch die ganze Technik, evtl. kann er das auch auslesen - müssen wir mal testen.

@ Wanderer eine Inspektion mache ich generell nicht mehr, ist meiner Meinung nach auch nicht mehr sinnvoll, Mein Auto hat einen Restwert von 4000€ nach einem Hagelschaden. Eine Inspektion kostet 300-600€ je nach Größe, das steht in keinem Verhältnis und das Geld wird schön zur Seite gelegt für ein neues Auto. Und in Sachen Werterhalt bringen die Stempel bei Chevi nun nicht wirklich viel.

Bei mir wird lediglich alle 30t km das Öl + Filter gewechselt und ggf. noch der Riemen in 2 Jahre. Aber viel mehr mache ich an dem Auto nicht mehr außer Verschleißteile. Meine Bremsen wollten die mir schon vor 25t km wechseln, als ich meine letzte Inspektion gemacht habe, die haben aber immer noch genug Belag drauf und bleiben. Inspektionen sind in meinen Augen nur Abzocke.

[mgrimm2246]

Hallo
Wenn man die Liste einer Inspektion sieht und die Zeit in der sie abgearbeitet wird, muß man wirklich ins grübeln kommen. Bei gewissenhafter Vorgehensweise braucht selbst ein fixer Handwerker die doppelte Zeit und einen Ölwechsel gibt es immer einmal als Angebot bei verschiedenen Autowerkstätten. Beleuchtungseinstellungen sind jedes Jahr kostenfrei im Herbst zu haben und Filterwechsel und Scheibenwischerwechsel ist relativ einfach. Ansonsten werden Fehler gemeldet und dann fährt man halt zu seinem freundlichen.
MfG Michael