Kommt evtl. etwas spät, aber ich musste aufgrund des Vorbesitzers mein linkes Radlager nach 30 TKM tauschen. Habe das komplette Radlager für knapp 150 Euro bekommen. Einbau ist relativ einfach, da beim Epica das Radlager mit den Bolzen zusammen ist, d.h. sobald du den Reifen ab hast, sieht man direkt das Radlager. Bei vielen anderen musst du erst alles auseinander bauen. Aber beim Dicken ist das relativ einfach gelöst. Einziger Nachteil ist halt, das des Ding halt sauteuer ist beim Händler... Habe leider keine Fotos gemacht, werde das mal demonstrieren, wenn ich meine Sommerschlappen wieder drauf machen.
LG
EF87