Geräusche vorne rechts

[nicolae]

So jetzt ist die ABS Lampe angegangen.     
Bremsen tut er noch. Muss noch bis Freitag durchhalten, dann habe ich Urlaub!
Muss man die eigentlich Rückstellen, oder geht sie wieder aus, sobald das neue Lager/Sensor eingebaut ist?

[achtdreizehn]

ging bei meinem daewoo nach relaistausch alleine aus

[mgrimm2246]

Hi Marco
Normal fragt das Steuergeraet zyklusmaesig Fehler ab und speichert diese im Fehlerspeicher ab. Nach mehreren fehlerfreien Durchlaufen wird der Fehler gelöscht und die Meldung müsste ausgehen. Gewisse Betriebswichtige Meldungen bleiben aber bestehen und müssen mit einem  OBD II Gerät oder mit einem Tech 2 Gerät zurück gesetzt werden. OBD II Geräte gibt es schon für schmales Geld zu kaufen, wobei Tech 2 Geräte speziell für Werkstätten sind und jenseits der 500 Euro liegen. Wie es sich bei der ABS Stoermeldung beim Epica verhält, kann ich nicht sagen.

MfG Michael 

[nicolae]

 
So Radlager wurde gewechselt.  Es war eine Heidenarbeit das Lager aus dem Achsschenkel herauszubekommen, da es scheinbar gefressen hat. Egal, jetzt weiss ich auch wie das geht und hoffe, dass mir so eine Aktion längere Zeit erspart bleibt.
Es herrscht volkommene Ruhe, keine Vibrationen mehr...

Und die Frage die sich uns stellte ob die ABS Lampe weiterhin leuchtet...ja sie tut es und muss zurückgestellt werden, da der Fehler gespeichert bleibt.

Grüßle Marco

[achtdreizehn]

woa, du hast dir echt die arbeit gemacht und die lager rausgekloppt 

was haben die denn einzeln gekostet? die ganze narbe gibts ja im netz für 80..

muss man danach eigentlich die spur neu einstellen?

[nicolae]

Ich habe nichts davon gelesen, dass die Spur eingestellt werden muss.

Ich habe übrigens die komplette Narbe ausgetauscht.

Download Linkhttp://cleverlog-autoteile.de/product-ger-17286-Radlagersatz-KANACO.html

[Jürgen Rosche]

Hallo Marco,

mein aufrichtiger RESPECT dafür das Du Dir diese Viecherei angetan hast. Meiner einer hat vor Zeiten auch gelegentlich gefressene Lager rausgedengelt, sei sicher ich weiß das dies schweißtreibend ist. M.E. hat das Lager an sich wenig Einfluß auf die Spurgeometrie ergo ist ein neu einstellen nicht zwingend notwendig.

spurtreue Grüße von Jürgen

[nicolae]

   So Männa...

ich hab mir für ein paar Ocken einen OBD Scanner gekauft und den Code gelöscht, das ABS Lämpchen brennt immer noch. Ich weiss mir keinen Rat mehr. 

Am Sonntag fahre ich zu meinem Bruder, der hat irgendein Killergerät von Bosch, das wohl mehr bewirken kann....mal schauen.

Grüße Marco

[nicolae]

...übrigens

Habe heute Morgen aus ca 60km/h eine Vollbremsung auf regennasser Fahrbahn gemacht. ABS funktioniert einwandfrei.....ich bin guter Dinge, dass sich die Lampe mit einem vernüftigen Gerät ausschalten lässt.

Grüße Marco

[Jürgen Rosche]

Hallo Marco,

so lange alles einwandfrei funktioniert ist es mit Sicherheit legitim diese Leuchte zu ignorieren. Manchmal haben diese Warnleuchten leider eine gewisse Eigendynamik....

wegsehende Grüße von Jürgen

[norman]

moin,

mit nem normalen obd-scanner kann man keine abs-codes löschen nur motorseitige.

tschau norman

[nicolae]

Hallo Leute,

Wir haben heute ein Bosch Prüfgerät dran gehangen. Das meldet "kein Signal Drehzahlgeber hinten rechts und links"   
Die ABS Pumpe lässt sich nicht ansteuern, kein Schaltgeräuch.
Jetzt ist guter Rat teuer:

ein paar Fakten:
- das Erscheinen des ABS Signals ging gleichsam mit dem defekt des vorderen Radlagers
- ABS funktioniert, Funktionalität bei einer Vollbremsung geprüft, ABS greift ein
- ich weigere mich zu glauben, dass die ABS Pumpe defekt ist.
- Kabelbruch ist sichtbar nicht zu erkennen.
- Kann es sich um einen Massefehler handeln?

Für sachdienliche Hinweise bin ich mehr als dankbar

Sehr frustrierte Grüße
Marco

[norman]

moin,

fehlercode? habt ihr den fehler gelöscht und er kam wieder?
hat deiner ESP?

tschau norman

[nicolae]

Hallo Norman!

ESP hat er noch nicht.
Der Code fällt mir nicht mehr ein wurde lt Bosch Prüfgerät "kein Signal Drehzahlgeber hinten rechts und links"  dargestellt. Fehler lies sich lt Bosch-Gerät "aus Sicherheitsgründen" nicht löschen.
Ich habe hier gelesen, dass ein loses Massekabel unter der Batterie Stress gemacht hat. Das schau ich mir morgen mal an.

[mgrimm2246]

Hallo Norman!

ESP hat er noch nicht.
Der Code fällt mir nicht mehr ein wurde lt Bosch Prüfgerät "kein Signal Drehzahlgeber hinten rechts und links"  dargestellt. Fehler lies sich lt Bosch-Gerät "aus Sicherheitsgründen" nicht löschen.
Ich habe hier gelesen, dass ein loses Massekabel unter der Batterie Stress gemacht hat. Das schau ich mir morgen mal an.

Hi Marco
Ist mir eigentlich unverständlich das der Fehlerspeicher aus Sicherheitsgründen nicht gelöscht werden darf. Wie soll man denn erkennen ob der Fehler noch ansteht?. Schau mal auf den Link von Ate, das ist ein Ablaufplan zur ABS Fehlersuche.   http://www.ate.de/generator/www/com/de/ate/ate/themen/10_produkte/51_raddrehzahlsensoren/download/filedoc_fehlersuchplan_de.pdf

MfG Michael