neue Autogasanlage Tank nur zu 70% füllbar? 680mm in der Radmulde?

[Inti31]

Hi!

Also:
Wenn die Anlage piepst - heißt das, das er jetzt wieder auf Benzin läuft. Sprich: es wurde bereits automatisch auf Benzinbetrieb umgeschaltet.
Dieses "Hinweis-Piepsen" stellt man dann ab, indem man einmal auf den Knopf drückt, und zwar den, der bei der Anzeige des Füllstandes sitzt. Somit ist die LPG-Anlage deaktiviert.
Dieses Piepsen ist also nur der Hinweis darauf, das LPG alle ist.
Jetzt tankst du LPG nach.
Wenn fertig, drückst Du wieder auf den Knopf, dann springen alle Leuchtdioden wieder auf grün, und die Anlage ist wieder an.
Dies ist die einzige Situation (=LPG alle), wo man den Knopf drücken muß, also
einmal, um das Hinweispiepsen auszuschalten, und danach (=nach dem Tanken) die Anlage wieder zu aktivieren.

Tankst Du zwischendurch LPG nach, weil Du denkst, ist eh bald alle, dann brauchst Du gar nichts zu tun, da die Anlage ja angeschaltet ist und somit ein Wechsel von Benzin auf LPG automatisch weiterhin funktioniert...

ich hoffe, das ich das verständlich formuliert habe...

In welcher Betrienbsart man sich befindet sieht man auf der Füllstandsanzeige.

Da sind 4 Dioden als Smiley unten angeordnet sowie eine Diode oberhalb.
Die obere zeigt an, welcher Modus aktiv ist.
Ist sie grün - läuft's auf LPG
ist sie rot, verbrauchst Du Benzin (die unteren Dioden sind dann auch alle aus)

und wie gesagt, der Button, den man zu drücken hat, befindet sich zwischen der oberen Diode und den unteren...

Wenn die anfängt zu piepen, habe ich bisher immer manuell auf Benzin geschaltet.

Wie denn? Die Anlage läuft doch schon im Benzinbetrieb...
Ein einmaliges Drücken stoppt ja nur das Hinweispiepsen - es sei denn Du hast dann nochmals draufgedrückt, dann springt die Anlage wieder an, man fährt evtl. noch ein paar km, dann sagt die Anlage wieder - LPG alle, piep, piep...

[Toddo]

Danke für die Infos Inti, wusste ich doch schon alles, zwar hab' ich keine "Smiley-Dioden", sondern welche, die senkrecht angeordnet sind, aber das macht ja nix.

Das einzige, was ich nicht wusste ist, ob man wirklich den Knopf drücken muss, um selbst auf Benzinbetrieb umzuschalten !
Ist wohl laut Deiner Erklärung nicht so, das war's schon.
Hab' die Frage wohl etwas kompliziert ausgedrückt ?   

[Inti31]

Das einzige, was ich nicht wusste ist, ob man wirklich den Knopf drücken muss, um selbst auf Benzinbetrieb umzuschalten !

och menno  - das hätt ich dann alles auch kürzer schreiben können  - die Antwort lautet:
Ja, natürlich muss man bei aktivierter LPG-Anlage den Knopf drücken, um in den Benzinmodus zu wechseln.
Ein Umschalten (bei nicht leerem LPG-Tank), bzw. eigentlich ein Hin- und Herschalten (LPG/Benzin-Modus) ist also jederzeit möglich.

Inti31

[Karl_]

und nur so nebenbei, von hin und her schalten sollte man nichts merken (außer in der Brieftasche )

Gruß & schönes WE
Karl

[Karl_]

Moin,
so, der Tank ist optimiert und es passen jetzt ca. 67 l rein. So ist das fein.

Gruß
Karl

[Inti31]

@Karl_ - was heißt denn das: "ist optimiert"?

[Karl_]

Moin,
in dem Augenblick, wo es anfängt mit piepen schaltet die Anlage auf Benzin um. Das solltest Du natürlich nicht merken.
Für die Anlage ist es quasi eine Störung (zu geringer Gasdruck). Mit dem drauf Drücken bestätigst Du nur die Störung.
Gruß
Karl

[Inti31]

@Karl_: ich stelle erneut meine Frage: Was heißt "Tank ist optimiert"...? Was wurde gemacht?

Danke Inti31

[mi-mk]

Bin nicht der Karl 
aber es gibt eigentlich nur eine Möglichkeit, den Schwimmer vom Füllventil nachbiegen ...

[Karl_]

richtig.

sorry, hatte mich vertan und auf einen Post auf der ersten Seite geantwortet. Ich sollte ab einer gewissen Uhrzeit nicht mehr posten....

Gruß
Karl

[Inti31]

Kosten? Dauer? Einschränkungen? Nachteile? *ich nerv, ich weiß...* 

[Karl_]

Moin,

Kosten: da mein Umrüster so etwas strickt ablehnt, hat es nichts gekostet
Einschränkungen: ähm, fallen mir keine ein
Nachteile:
1) wenn der Tank voll ist hört man (ohne Radio) ein leises pong, pong, pong usw. aus dem Tank, da der Schwimmer oben anschlägt.
2) Die Tankanzeige ist noch mehr für Nüsse als vorher.

Noch ein Hinweis: Gesetzlich ist es vorgeschrieben max. 80% in einem Druckgasbehälter zu füllen.

Gruß
Karl

[markustoe]

Schlimmster Fall: vollgetankt, in die Sonne gestellt, weil überfüllt Gas bläst ab, Raucher schmeisst Kippe dazu........, und du zahlst alles........
Nur so als Denkanstoss

[mi-mk]

Natürlich sind die 80% Füllstand vorgeschrieben. Den Schwimmer kann man aber auch nicht auf 100% verbiegen.
Es wird aber auch keiner gleich nach tanken das Auto in die Sonne stellen  und dann sitzt der Tank doch sehr versteckt und keine Ahnung, wie lange die Erwärmung dauern würde/müsste, bis das Sicherheitsventil abbläst. Überfüllen (druckmäßig) geht auch nicht, der Pumpendruck liegt nicht so hoch.
Ein bischen justieren ist möglich, so genau sind die Schwimmer nicht.
 

[Karl_]

Moin und richtig. ich bekomme jetzt rund 68 l rein.
Zum Thema Abblasen. Das Sicherheitsventil schlägt bei bei rund 30 bar an. Um die zu Erreichen brauchst Du 90°C im Tank.
Das schaffst Du auch nicht im Sommer. Davon ab, wenn Du 90°C im Tank hast, ist es egal wie voll der Tank ist, das Sicherheitsventil wird abblasen.
...was aber auch egal ist, da Dein Auto dann wahrscheinlich bereits im Vollbrand steht. Anders bekommst Du die 90°C nicht hin.
Such mal nach dem Video vom ADAC, die haben mal einen Zafira mit LPG angezündet 
Das dauert ewig bis der Tank anfängt kontrolliert abzublasen. Was nebenbei bemerkt von der Feuerwehr sehr positiv aufgenommen wird, da dies Stoßweise erfolgt und nicht wie bei einem aufgerissenem Benzintank schlagartig.
ACHTUNG Auch mit LPG-Tank ist eine Autoexplosion nicht möglich (Manipulation ausgenommen).

Gruß
Karl